Admiral Scheer

Admiral Scheer

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp Schwerer Kreuzer Klasse Deutschland-Klasse Bauwerft Reichsmarinewerft, Wilhelmshaven Baunummer 123 Baukosten 90.000.000 Mark Stapellauf 1. April 1933 Indienststellung 12. November 1934 Verbleib am 9. April 1945 gekentert

Schiffsmaße und Besatzung Länge 186,0 m (Lüa) 181,7 m (KWL) Breite 21,34 m Tiefgang (max.) 7,25 m Verdrängung Standard: 11.550 tn.l. Konstruktion: 13.660 t Maximal: 15.422 t   Besatzung 951 bis 1.070 Mann

Maschinenanlage Maschine 8 × doppeltwirkende Neunzylinder-Zweitakt-Dieselmotoren Typ MAN M9Z 42/58 Maschinen­leistung 56.800 PS (41,8 MW) bei 450/min Höchst­geschwindigkeit 28,3 kn (52 km/h) Propeller 2 dreiflügelig ⌀ 4,4 m

Bewaffnung 6 × 28 cm SK C/28 (L/52) (720 Schuss) 8 × 15 cm SK C/28 (L/55) (1.200 Schuss) 6 × 10,5 cm SK C/33 (L/75) (3.000 Schuss) 8 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (an Deck) Panzerung Gürtel: 60–80 mm Deck: 17–45 mm Torpedoschott: 40 mm Türme: 85–140 mm Schilde: 10 mm

Das Panzerschiff Admiral Scheer war das zweite Schiff der Deutschland-Klasse der Kriegsmarine.

Die Admiral Scheer war das Schwesterschiff der Panzerschiffe Deutschland und Admiral Graf Spee. Das Schiff war nach Admiral Reinhard Scheer benannt, Befehlshaber der deutschen Hochseeflotte in der Skagerrakschlacht.

Auch dieses Schiff wurde (wie die Deutschland) im Winter 1939/40 zum Schweren Kreuzer umklassifiziert. Gleichzeitig wurde ein umfangreicher Umbau vorgenommen. Das Vorschiff wurde verlängert und bekam einen größeren Spantenausfall. Außerdem wurde der große Gefechtsturm über der Brücke ausgebaut und durch einen schlanken Röhrenmast ersetzt, und damit dem der Lützow (dem vorherigen Panzerschiff Deutschland) angeglichen.